Flota propia y energía solar: la estrategia de Montes Claros para electrificar el transporte público
Ante la crisis de las empresas de transporte, Montes Claros (Minas Gerais, Brasil) decidió comprar la flota con dinero público. Ahora aprovecha ese recambio para pasar del diésel a la electricidad. La operación comienza a fines de 2026, y las primeras pruebas mostraron un ahorro de costo energético cercano al 74%.
Curridabat, el cantón costarricense que decidió diseñar su propia red de transporte público
La caída de más del 40% en el uso del transporte público en Costa Rica y un esquema de rutas diseñado históricamente desde el Estado central dejaron desconectados entre sí a los barrios de Curridabat. Por eso, el municipio decidió romper los esquemas tradicionales: diseñó un sistema interdistrital de rutas circulares eléctricas y promovió una ley nacional para que los gobiernos locales puedan asumir la gestión de su propia movilidad.
Negocios Biciamigables: la red de comercios que impulsa la movilidad ciclista en Monterrey
En una ciudad con miles de accidentes de tránsito al año, más de 100 comercios se sumaron al programa Negocios Biciamigables, que conecta la seguridad ciclista con las ventas de cercanía. Los comercios instalan estacionamiento gratuito para bicicletas y ofrecen servicios a cambio de visibilidad, sin recurrir a subsidios directos.
Cuando la pendiente deja de ser una barrera: el caso de San Fernando del Valle de Catamarca
En 2023, la Municipalidad de San Fernando del Valle de Catamarca (Argentina) implementó el programa Vamos en Bici, e incorporó las bicicletas públicas y gratuitas como una nueva alternativa de transporte. La decisión de sumar unidades eléctricas permitió responder a una condición particular del territorio y ampliar las posibilidades de la movilidad activa en la ciudad.
Cómo Arrecifes usa la ciencia de la lectura para alfabetizar fuera de la escuela
En América Latina, siete de cada diez niños de diez años no comprenden un texto simple. Sin escuelas propias ni competencia sobre el sistema formal, el municipio bonaerense de Arrecifes adaptó el método Kalulu a un esquema de educación no formal y montó el programa en una estación de tren en desuso. La matrícula se triplicó en menos de un año, con materiales de acceso libre y costos mínimos.
Juzgado de Policía Virtual con IA: Lo Barnechea digitalizó el acceso a la justicia
Lo Barnechea, en Chile, trasladó a internet los trámites de su Juzgado de Policía Local. La plataforma nació de una idea de sus propios funcionarios, sumó un asistente de inteligencia artificial que traduce el lenguaje jurídico y en febrero de 2026 ya concentraba dos de cada tres ingresos del tribunal. El modelo se prepara ahora para llegar a los 345 municipios del país.
Herrera, el pueblo que armó una red de madres y empezó a acompañar el embarazo con datos
Un primer relevamiento de los datos de la posta sanitaria permitió a la comisión municipal de Herrera (Santiago del Estero, Argentina) dimensionar un problema que hasta entonces conocía de manera parcial: 6 de las 33 mujeres embarazadas registradas eran menores de 18 años, y vivían especialmente en áreas rurales. Con esa información, el municipio reorientó su trabajo y creó un espacio de acompañamiento que en ocho meses pasó de 10 a 26 participantes.
Cómo el departamento menos poblado de Uruguay puso sus trámites a funcionar con inteligencia artificial
La Intendencia de Flores puso en operación a INÉS, una asistente virtual con inteligencia artificial que atiende consultas, gestiones y reclamos por WhatsApp las 24 horas. Según las primeras cifras que reportó el gobierno departamental, en sus primeros 14 días resolvió de punta a punta 51 de los 59 trámites iniciados. La condición que lo hizo posible estaba presente desde 2017.